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          如何準確并線變道

          編輯:杭州易信陪駕服務有限公司   時間:2013/05/23   字號:
          摘要:如何準確并線變道
          先說選道。單向單車道沒得選,只有一條道可以通行,順著車流走即可;借用對向車道超車時,要慎之又慎。單向兩車道的國道和城市道路,優先選擇左道,因為右邊車道經常有行人、自行車以及停站的公交車,除非要變道,否則不去跟他們湊熱鬧。不過,單向兩車道的快速路和高速路,則優先靠右道行駛,因為你是新手,還在積累駕駛經驗的階段,速度不快,在左道會成為“路障”,被其他車輛欺負。不僅如此,高速路右道的右邊還有一條應急車道,萬一遇到緊急情況,可以躲避——左道可沒有如此待遇。假如是單向三車道以上的大馬路,建議靠中間行駛,不僅不會惹來快車非議,而且不受行人和自行車干擾;此外,中間車道還有視野開闊,車速不慢,變線容易等其他車道所沒有的優點。
          再是并線。恐怕沒有比并線更讓新手恐慌的事情了,并線那一時刻,似乎所有旁車都看自己不順眼——后車不爽,因為你阻擋;旁車不讓,因為你太猶豫。馬路上,經常可以看到新手老是想并,又并不過去。美國、德國直行車輛或主動讓行,但中國極少,中國駕駛員似乎都特別急,似乎喜歡“欺負”新手,因為當年自己也是被欺負過來的。
          并線第一要訣是提前選道,你要明確知道自己行進的路線和方向,提前變到你需要的路線上。不要臨到頭了,才一口氣變兩條甚至三條道,不說別人,就是筆者,看到這種車,也會生氣,早干嘛去了?
          第二是要爽利,后車和旁車最怕猶猶豫豫的車輛。通常,后車看到前車打轉向燈,會點一腳剎車,等前車變線完馬上超車,但此時前車沒并過去,反而速度降下來甚至停下來,那就悲劇了,輕剎變重剎,搞不好還會追尾。旁車看到你打燈并線,也會點腳剎車,留出位置,但這位置不會很大,假如你稍猶豫,兩車距離就會很近,此時就不能怪旁車鳴笛閃燈了。
          第三是要拿得準。并線最忌冒進,要拿準速度、距離、時間。比如,并線時,你的速度不能比旁車慢,距離最好能看到后車車燈或者前保險杠,并線時間要短,要一氣呵成。并線時,優先找速度和加速度比你慢的車來并,如公交車、貨車、卡車等。
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